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照片:實在是太可愛迷人的「粉紅鯛魚電車

 

這次11月份,我再次出國體驗日本下鄉的樸實味(全程無購物,想購物都難)

來趟非常簡約又養生的4天3夜「和歌山上山下海團

最令我期待的,就是每天規劃的重點行程

 

其中行程的第二天「2016/11/11」話說為「光棍節

BUT~哥不是來過節的,是來玩的(所以11/11這不是很重要,但還是有它的意義存在~)

因為是平日的關係,所以要搭乘「粉紅鯛魚電車

還要上官網查詢時刻表才行(這很重要,每天的時刻都不太相同)

 

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我之所以會這麼想要去搭「粉紅鯛魚電車

是因為我今年5月的「2016 日本.關西/奈良.紅眼香草週休二日48小時」行程中

在大阪難波搭乘電車回「關西空港」時就有看到這海報(記憶超深刻的)

就想說有機會再來「關西地區」就要去「和歌山」走走

這次11月再度踏上日本

整個行程規劃都在「和歌山」一次玩個夠(所以我才會安排上山下海呀~這就是由來)

 

粉紅鯛魚電車」的本名是「吉慶鯛電車

因為車體整個都是粉紅色的

所以我直接叫它「粉紅鯛魚電車」比較親切啦~

 

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(圖片來源:紀州加太線官方網站)

粉紅鯛魚電車」的行駛區間是從「和歌山市駅」到「加太駅」之間的「南海加太線」(或稱紀州加太線)

整個鐵道支線就像是咱當年的「內灣線」一樣(現在也是單軌,只是電氣化了)

採用單軌鐵路運行(從紀ノ川駅至加太駅才是單軌)

所以電車之間要交替行駛

則是在各站的月台之間做待避的動作

 

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就從前往車站買車票開始介紹起...

咱們一行人住在「和歌山市駅」周邊

一大早八點初就走到了車站(天氣真好,感覺就很開心)

 

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到「和歌山市駅」後,馬上走到電子售票機查詢票價

從「和歌山市駅」到「加太駅」單程是330日幣(小朋友170日幣)

 

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查好價格,馬上購票!

購票方式也很簡單,只要點選人數按鈕、路線「南海.泉北」按鈕

 

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再選擇票價即可(330日幣票價喔!)

 

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接下來再投幣即可!

這台電子售票機跟一般的先投幣再按票價的SOP不同

使用方式比較貼近咱們台灣的購票SOP(應該是樣式比較舊吧)

 

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最後買到了車票~

車票上有年月日、購買車站別、票價、購票時間

 

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接下來就是進閘口,進到車站內

進入車站之前,牆面上還有一大片的時刻表

趕緊拍下來做個搭車參考

 

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前往「加太」的時刻表分為平日(週一~週五)及土休日(週六日)2種

咱們搭乘的日子是平日

所以要看平日的時刻表(不過我事先已經在官網查詢過11/11粉紅鯛魚列車的專屬時刻表囉)

 

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走進站內

有一整面牆都是貼著「加太」的宣傳海報

有藍色、粉紅色、紅色...

顏色非常鮮艷又吸引人

 

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車站內還有擺放「加太」的相關DM

而且是「繁體中文版」的勒!

DM內介紹著列車的特色、加太散步MAP、美食資訊

隨然很簡單,但是裡面的照片跟設計非常的精緻(不拿一份帶著走嗎?之後想拿都難喔)

 

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走著走著

又看到車站牆面上又有「加太」的海報(到底有多少種呀?!)

 

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原來是這陣子特別推出的限定活動「めでタイ絵馬キャンペーン」(2016.10.01~2016.11.27止)

搭乘「粉紅鯛魚電車」到「加太駅」後

就可以免費參與這個活動~(怎麼參加?等我到加太駅後告訴你)

 

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搭乘「粉紅鯛魚電車」要在「和歌山市駅」的「3號月台

從樓梯走下來,就有清楚的指標

 

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除此之外,柱子上張貼著關於「加太」相關資訊

像是地圖啦~

景點介紹啦~

可以做個簡單的行程了解(不過我早就規劃好行程了,越看越期待)

 

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因為咱們要搭的是「粉紅鯛魚電車

普通版的電車就不搭了~

既然普通版電車在月台上,就多看幾眼吧~

 

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普通版電車上有張貼著「加太線」的字樣跟LOGO

整體來說就是少了一個味似的

 

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走進電車內,內部就是很簡單的樣式

加太線」似乎不是個熱門的路線

所以搭乘的人潮也非常的少~

 

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普通版電車離開沒多久

粉紅鯛魚電車」緩緩的進站囉!

眼看這整條粉紅色的電車越來越近

少女心就越來越噗通噗通的期待(好啦,每個人的心中應該會有個少女心吧~沒有也沒關係,改叫男孩心)

 

於是,趕緊來拍攝「粉紅鯛魚電車」進站的影片

是不是很粉嫩很古錐呢~

 

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粉紅鯛魚電車」停駐後,列車上的人潮遠離

整個月台都是我的粉紅鯛魚呀~(拍照的時間到了,快快快)

 

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列車設計只有2列

前後車頭處都有鯛魚的眼睛

眼睛圓滾滾的~

日本人真的很厲害,聯電車都可以搞得很特別

 

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車體則是繪製了滿滿的魚鱗

車門則是設計大紅色的車門

更特別的是車窗的遮光簾,設計成漁網的樣式~

 

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再次回到車頭處瞧瞧

車頭左右兩方有鯛魚的LOGO圖案

活像兩個腮紅般的可愛

 

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另一個車頭也是同樣的設計

不過這個車頭比較髒= =

 

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突然靈機一動,想看看「粉紅鯛魚電車」的車頂是啥顏色的

於是我走回車站上方瞧瞧

車頂雖然不是粉紅色的

但是每個凸出的電阻都是塗裝成大紅色

跟車門有相互呼應的效果(這...應該算是鯛魚列車的魚鰭吧~)

 

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往車內走進去

地板採用木紋樣是,門口處還有小魚的圖案

感覺上就好生動好活潑(啊~我走進魚肚了)

 

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電車的門口上方

有「加太線」的9個站別

整個「加太線」有12.2公里,搭乘時間是23分鐘

算是個很簡單的入門級觀光列車(容易入手也很容易搭到,來回也不會太久)

 

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車廂內的構造跟普通版電車相同

只是「粉紅鯛魚電車」的座席使用雕魚圖案花紋點綴

讓坐車都覺有不同的FU!

 

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根據官方說法,座席的圖案有3種花紋

我這次沒有仔細研究跟拍照

所以只看到紅、白2種顏色的鯛魚而已

 

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電車上還有張貼「加太線」的歷史介紹

原來「加太線」早在1912年6月到現在,至今有104年的歷史

而「加太」本身就是靠海的漁港

當地的名產就是「鯛魚

所以這條路線的電車,才會設計成「粉紅鯛魚電車」作為觀光列車(這樣我懂了)

 

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顆顆~鯛魚出現在列車上了

沒想到電車上連「加太」名產也特別介紹(仔細看,魚鱗上有隱藏版的愛心魚鱗)

 

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這台「粉紅鯛魚電車」的吊環也非常與眾不同

設計成木製魚型吊環

整台車非常的「」~

剛好天氣非常之好,透過不同角度的光線

整台列車居然出現「粉紅色」的色彩

非常的讓人驚豔

 

時間08:52

粉紅鯛魚電車」準時啟動出發了

去程我選擇坐在車頭處

要欣賞沿途的美麗風景

 

來來來,美麗風景不能只用照片形容

就用我拍攝的影片來實際體驗

 

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列車出站後過了鐵橋,然後慢慢地往海邊前進...

 

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電車上的人潮真的很少~

可能是因為平日又一大早的關係~

列車並沒有坐滿人潮

 

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電車開到「二里濱駅」後

稍微的等候停留一陣子

我就趁機站在車門處瞧瞧外頭的風景

 

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加太線」的每個站體都小巧可愛

我非常喜歡這裡的樸實感

 

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列車離開「二里濱駅」後

馬上映入眼簾的就是外頭的大海景致

哇塞~這海也太美了吧

可惜海景只有一小段而已(把握機會看海吧)

 

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過了海景之後,很快地就抵達「加太駅

一下車就覺得這裡空氣十分的清新

雖然是靠海,但是沒有海的鹹味~

原本想說11月的日本會比較冷,結果當天氣溫居然高達18度

算是非常的暖了(結果越到中午氣溫越高,都流汗了我)

 

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加太駅」這邊有標示附近的地標景點

從車站這裡走過去大概有多遠~

這塊木板看的出來有歷史痕跡

黑色字體都快要不見了

 

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嘿~車站內也有張貼一堆關於「粉紅鯛魚電車」的海報

看的出來「南海電鐵」蠻注重「加太線」的觀光產業

 

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車站內有個很特別的「鯛願成就」大型繪馬

唉唷~怎麼這麼可愛

就掛在車站內部(我也想要掛,彩色鯛魚哪裡拿?)

 

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走出閘口,「加太駅」長的也很玲瓏小巧

站體內特別精心裝扮秋裝

到處都可以看到楓葉(是假的~)

 

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一開始有提到,近期有舉辦一個限定活動「めでタイ絵馬キャンペーン

只有在「加太駅」才能參與

加太駅」會免費提供「紙繪馬

彩色鯛魚繪馬就放在車站門口外(自由索取)

 

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彩色鯛魚繪馬共有4種顏色

最多人拿的就是紅色鯛魚了(可能是有綁上紅線的關係吧,比較方便掛上)

我當然要拿一整套的鯛魚呀!

為了就是紀念,紀念這次少女心的「粉紅鯛魚電車

 

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在車站後填寫,並掛在車站內特別設立的「許願柵欄」上

等活動結束後,官方人員還會整個幫你移去「淡嶋神社」繼續祈福(不參加嗎?限定的耶!)

 

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(圖片來源:紀州加太線官方網站)

抵達「加太」後咱們有另外的重點行程

那就是要乘著海浪出海去(這也是我第一次在日本搭船出海)

這行程實在是很重要

所以我要額外寫一篇喔!

(將另寫一篇「【遊記】日本.和歌山.友ヶ島(神秘面紗的無人島)」介紹)

 

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咱們一行人在「加太」出海去

後來在漁村內慢步看景

走回「加太駅」已經是下午3點多

 

剛走到「加太駅」就看到「粉紅鯛魚電車」行駛而來

咱們跟「粉紅鯛魚電車」還蠻有緣份的

回程一樣要搭它

 

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在站內的電子售票機購票

這裡的機器購票SOP跟「和歌山市駅」不一樣

反而要先投錢才能按下按鈕(因為我一開始沒投錢狂按,以為它壞了= =)

 

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回程的「粉紅鯛魚電車」是同一台(看電車編號都是7967)

這「粉紅鯛魚電車」會不會就這麼2列?

每天跟普通版電車輪流往返

 

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回程我還是選擇在車頭處坐著

繼續欣賞沿途風景

但下午的陽光非常舒適,坐著坐著反而很想睡覺

 

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下午的陽光又是另一種風采

光線把列車內部照應的橘通通的

 

最後,就由「粉紅鯛魚電車」回程影片

做個快樂的結尾

 

整體來說,我非常喜歡這個「吉慶鯛電車」觀光列車

就因為它的設計非常討喜又可愛

讓我特別的想要到「和歌山」走一趟

也順便走進更不一樣的關西地區「加太

 

以往來到關西,只會想到去大阪、京都、奈良

這次與眾不同的下鄉玩樂去

反而給予我更深刻的印象與人情味

我喜歡這裡

也推薦這裡(但別想要購物,因為這裡真的很難買,想買東西都難)

 

南海電鐵 加太線資訊

鐵道公司:南海電鐵/南海電氣鐵道株式會社
官網:http://www.nankai.co.jp/
粉絲團:https://www.facebook.com/nankairailway/
路線:紀州 加太線
站數:共9站
運行首日:2016年4月29日
電車名稱:吉慶雕
電車列數:2節車廂
吉慶雕電車官網:http://www.nankai.co.jp/kada/medetai.html
乘車地點:和歌山市駅 3號月台/加太駅
購票方式:單程計價,無一日券
限定活動:めでタイ絵馬キャンペーン 2016/10/1~11/27
每月平日列車運行時刻表查詢:http://www.nankai.co.jp/kada/medetai/dia.html
和歌山市出發時刻表(週六日):起08:51~迄09:16
              起09:55~迄10:19
              起10:55~迄11:21
              起11:55~迄12:20
              起16:15~迄16:38
              起17:17~迄17:40
              起18:26~迄18:50
加太駅出發時刻表(週六日):起09:24~迄09:48
             起10:27~迄10:50
             起11:27~迄11:50
             起12:27~迄12:51
             起16:43~迄17:12
             起17:46~迄18:13
             起18:56~迄19:23

 

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【食記】日本.長野縣/輕井澤.明治亭軽井沢店(牛舌丼、豬排飯專賣店)
【食記】日本.長野縣/輕井澤.貴華居酒屋(Takahana)
【食記】日本.靜岡縣/熱海市.餃子の濱よし(會噴汁的神奇餃子)
【食記】日本.東京都/涉谷區.俺流塩らーめん 神宮前(拉麵專賣店)
【食記】日本.東京駅.駅弁屋 祭(火車便當專賣店)
【食記】日本.輕井澤駅.橫川駅釜の峠めし(荻野和本鋪釜飯)

 

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【宿記】日本.奈良.東横INN近鉄奈良駅前(Toyoko Inn Kintetsu Nara Ekimae)
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【遊記】日本.福岡.祇園五寺一社散策賞櫻趣
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【宿記】日本.福岡.博多祗園大和魯內飯店
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【食記】日本.福岡.魚べい ヨドバシ博多店

 

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【宿記】日本.名古屋.東京第一ホテル錦(Tokyo Daiichi Hotel Nishiki)
【食記】日本.名古屋.海転寿司丸忠 サンロード店

 

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