照片:岡山現有僅存充滿歷史痕跡的「路面電車」
到「岡山」旅遊,在市區內最方便的交通工具
除了走路之外就是「路面電車」
是全日本目前營業中20個「路面電車」系統中全國路線最短的
距今有107年的歷史(西元1910~2017年)
「路面電車」乘載著過去的城市發展與交通都市計畫
原本日本全國有許多系統的「路面電車」
經過時代的變遷與調整漸漸減少
所以有機會搭乘到到這種交通工具,是一種難得的機會(不知何時也許會絕跡吧)
這也是我第一次搭乘「路面電車」
充滿著期待心情......
(圖片來源:岡山電気軌道株式会社官網)
過去「岡山」有6條路線,經過廢除與合併後剩下2條路線
分別是東山線、清輝橋線
收費方式採範圍制度,一個是100円,另個140円區間
看你搭乘的站在哪個區域內,就是付多少
搭乘其實不難~
這張地圖則是咱們「路面電車一日遊」的實際走法
早上從「岡山駅」出發,去「表町商店街」採購
後來走路去「岡山城」、「岡山後樂園」玩耍
再搭乘東山線至最後一站,去了「大福寺」一趟(本來想去「岡電博物館」的,剛好打烊就沒進去參觀)
最後再搭車回到「岡山駅」
晚上則是逛「Aeon Mall」與「高島屋」周邊
一早從「岡山駅」出發
前往車站前方的「路面電車」總站準備搭車
由於車站正前方的大馬路沒有斑馬線
要走地下道往「路面電車」月台(或是往左or往右繞半圈走斑馬線,走地下道是比較快)
一到月台就是等車啦
我是採取有車就搭的模式,先不管甚麼路線的車
畢竟2條路線都可以去咱們第一個點「表町商店街」逛逛呀
趁機看一下月台旁,設置的「路面電車」資訊板
上面有時刻表不然手機拍下來也可以(參考就好,畢竟不是時常在這邊搭車,而且有車就搭咩)
順便說一下,原以為這個資訊板會寫一日票的事情
結果這裡完全沒有提到(奇怪,這不是公開的旅遊票券資料嗎?!)
還好有事先做功課,一日票要去哪裡買?!
就在要往月台前夕,經過「岡山駅前バス総合案内所」詢問小姐
結果小姐臉很臭,只回「NO」就不理人了(怎麼這麼壞,壞透了)
很好!我是真的有做功課,不賣我就算了~(改去電車上找司機買一日票)
「路面電車」的車身塗鴉是隨機的
每次搭乘都可能會搭到不同的彩繪車
咱們人生第一次的第一台「路面電車」是桃太郎的塗鴉
哇~好幸運唷
第一次搭乘就是代表岡山的車款
一上車,趁司機還沒開車前夕
先去詢問關於「路面電車一日票」的事情(一定要在人家不忙、非開車時去詢問)
司機座位後方就有張貼著「路面電車一日票」的資訊
成人一張是400円
當天搭乘4趟以上就回本了
若沒有搭乘4趟以上不如就單程計價吧(下車投錢或刷ICOCA卡)
很好!要來買「路面電車一日票」囉(先掏出1,000日幣大鈔,現金買票是會找錢的)
咱們的司機大姐人非常NICE,一聽咱們要買票,笑笑的服務與使用說明
不像剛剛的臭臉案內所,大姐人情味濃呀~
「路面電車一日票」長這樣,是雙摺頁的型態
正面就是封面,會有票券編號
背面則是刮刮樂的年月日
要用硬幣刮開當天搭乘的日期,往後下車只要給司機看背面日期就好(司機大姐有教)
打開雙摺頁,裡面則是電車路線圖
而且你都買了「路面電車一日票」就不用管100円與140円區間範圍
這2條路線都可以讓你搭個爽
喜歡哪台電車就搭吧~
選擇在東山線「県庁通り駅」下車
下車方式跟搭乘公車相同,按下車鈴即可
下車時記得要出示剛剛買的「路面電車一日票」給司機看
第一個景點「表町商店街」
咱們在這裡耗費不少時間,想逛哪想去哪間店就慢慢來
不僅百貨好買好逛
商店街內也有特色、懷舊店家
(將另外寫一篇「【遊記】日本.岡山.表町商店街」介紹)
逛完「表町商店街」想去「岡山城」、「岡山後樂園」走訪
就沒有再搭乘電車
直接用走路的就好(因為很近呀)
到「岡山城」可以選擇單獨買進入城內的天守閣的入場票券
或是買設計過的套票組合:
- 岡山城(個人券) 成人300円
- 岡山城(團體券) 成人240円
- 共通券:岡山城+後樂園 560円
- 共通券:岡山城+後樂園+夢二鄉土美術館 1,000円
- 共通券:岡山城+後樂園+林原美術館 960円
咱們走訪的時間是中午過後,天氣有不太穩定
也想說美術館雖然很想去,礙於日本人實在太早關門打烊
怕買了票在外面玩太久忘了時間去美術館
所以就買「共通券:岡山城+後樂園」就好(至少知名景點都去了)
在攻城之前,先在外面休息一下(畢竟從外頭走進城有一大段路程)
拿出咱們買的「白鳳」與「麝香葡萄」(事先有洗過裝好袋)
就在城邊野餐起來
這一頓水果大餐好健康~
搞得我以後去日本都想買水果到處野餐去XD
攻城完畢,天氣真的變了= =
趕緊走去號稱日本三大名園的「岡山後樂園」走走
看看是否能在大花園內找到一股清流
清流我是沒找到
只找到一身濕淋淋的汗水
那天下午不僅沒啥風,是種悶熱的天氣
拍照不太美,人也因為汗水搞的某水
這次進大花園可說是沒啥記憶點(天氣好的話拍起來應該很水)
下午時刻,從「岡山後樂園」走回現代的街道上
咱們回到東山線「県庁通り駅」
要搭車去終點站「東山駅」探訪去(有甚麼好景點?)
假日的電車人潮並不多
時常可以看到一大排座位沒人坐的狀況(越靠近終點站人潮就越少)
這樣也好,我比較喜歡享受寧靜感
坐著坐著怎麼會有水一直滴在我腳上?
是不是我的瓶裝水沒蓋好?(咦~不對呀)
哇哈哈!是電車在漏水
就這麼好死不死在我這邊
這水打哪來?是個謎(因為那裡不是冷氣出風口)
來到終點「東山駅」
旁邊有個大型便利商店,以及關整排沒營業的店家
這裡說真的還蠻......鳥的
不過沒關係,我疑似知道這裡有個可以俯瞰市區的地方
咱們去走走好了
就往山坡的「東山公園」爬上去
「東山公園」有個舊舊的噴水池
這裡真的很有老地方的FU
周邊是沒甚麼設施,就是很單純的空地
我在公園發現了松樹
上頭結了好多松果球,第一次看到未成熟的松果
原來長成白白胖胖的樣子呀~
大發!整個「東山公園」樹梢、樹幹上非常多的「蟬蛻」
很難得看到整大片的「蟬蛻」
若是用藥理的概念來解釋,這些可以做成中藥材或許可賣到好價錢XD
或是日本女孩之前不是很愛拿這個放頭上嗎?
想當個稱職的怪怪美少女也可以(請上網搜尋關鍵字中川翔子+蟬)
「東山公園」旁邊有個「大福寺」(它不是神社)
我之前看照片資料,疑似可以在這俯瞰市區景致
所以就來實際走訪
「大福寺」內有個高聳的地藏王
境內有幾個小型神龕
但是沒有神職人員或廟祝
靠近大門旁,有額外設置小型神社
外觀是日式造景
神社後方隱約可以俯瞰到住宅區
可是地勢不夠高,我想只有那尊高聳的地藏王才能看到美麗的景色吧
在這裡簡單的繞繞後,決定還是下山吧~
離開「大福寺」,下方是「岡山電鐵」的電車總站呢
可以看到各種塗鴉或不同車款的車輛
裡面是非開放區域,所以只能遠觀
剛剛說的「岡山電鐵」電車總站對面紅色建築物群
這個才是可以參觀的地方喔!
是2016年成立的「岡電博物館」採收費制度參觀
這間「岡電博物館」的鐵軌大門是開開的
裡面也擺放了不少電車款式
其中很紅的「小玉電車」放在這裡展示著
聽說要搭到這台「小玉電車」要天時地利人和的機會才能遇到(官網有營運時刻表)
真正的「岡電博物館」大門則是前方這棟黃色建築物這邊
我本來打算進去的
看到營業時間到16:00止,手錶是15:57
哎呀呀~沒機會購票進去參觀
我可愛的「小玉電車」有機會再見吧,等我回來嘿
走至「東山駅」,搭車回「岡山駅」
要去逛車站附近的「Aeon Mall」覓食吃晚餐
再晚點再去「高島屋」周邊,晚上可熱鬧的
回程是起程站,相對人潮也少
是個包車的概念
一路上看著路面電車駛過小橋
經過商店街與車流間
沉靜的環境讓時光倒流
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岡山「路面電車」的型態、塗裝有著很多變化
搭乘2天的時間
以及經過看到的電車十多台
每款都有不同的色彩
偶爾還有期間限定的彩繪車廂呢~
最基本的就是車身作為廣告使用
「廣榮堂本店」是當地著名的伴手禮和果子店家
商店街、車站、百貨公司隨處可見
就連電車上也能看到它的蹤跡
這款廣告車身就比較無趣些
因為我看不懂日文,只能看出它是廣告車的一種
這是特殊的「MOMO電車」
是2結式車廂,採用低底盤設計
空間看起來好像很大似的
咱們都沒有機會搭乘到它
只能望著它行駛
這台「MOMO電車」一天有38班次
搭乘到的機會應該很高,但咱總是擦身而過
最後則是「縣民共濟」版本的電車
電車外觀我忘了拍~但是車內有特殊設計
那就是有「扭蛋機」
「縣民共濟」的車上貼著只要20円就可以轉一次(天呀,好便宜)
裡面會有它們的廣告宣傳品與小玩意兒
「扭蛋機」機型非常的復古
要不要來試個手氣?
轉看看會有甚麼東西出現?!
後來我仔細看,裡面是氣球
嗯~頓時興趣大減!
也難怪只要20円而已
若是帶小朋友來搭這台電車,我想對小朋友比較有樂趣(燦笑)
《路面電車資訊》
業者:岡山電気軌道株式会社
簡稱:岡山電気軌道
地址:岡山市中區徳吉町2丁目8-22
電話:+81 86-272-5520
官網:http://www.okayama-kido.co.jp/tramway/
服務時間:06:00~ 22:11
休業時間:無休
搭乘日期:2017年07月23日
一日票:大人 400日幣(含稅)
小孩 200日幣(含稅)
一日票購票處:路面電車車内
電車事業本部運輸課(東山電停前)
岡山駅前バス総合案内所
岡電観光センター(岡電バス岡南営業所)
中文服務:無
刷卡:無
時刻表:http://www.okayama-kido.co.jp/tramway/jikoku.html
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