照片：今年再訪「岡山」再搭一台「SAKU美SAKU樂」觀光列車粉嫩有意思
愛上在日本旅遊期間尋找觀光列車搭乘是具有趣味的事情
我已被JR九州各式有趣的觀光列車所豢養
每每乘坐觀光列車既簡單又能透過移動期間瞭解一趟觀光兼休憩的旅行
去年2023訪問岡山乘坐「La Malle de Bois」觀光列車前往尾道觀光
以觀光列車讓岡山的旅行額外多了隱藏版的玩法
JR西日本岡山地區的觀光列車票價我覺得很平價可愛是大眾可接受的價格
本篇我要介紹我搭乘「SAKU美SAKU樂」觀光列車前往津山旅遊和參加花火大會的旅行的交通
(延伸閱讀「【遊記】日本．岡山／尾道．La Malle de Bois觀光列車(夏季晴空下的觀光列車旅の道具箱｜岡山→尾道)」文章)
SAKU美SAKU樂｜行駛區間
(圖片來源：SAKU美SAKU樂官網)
「SAKU美SAKU樂」是連接岡山駅和岡山北部山區津山及美作溫泉鄉等地點
除了搭乘觀光列車自身的移動式旅遊外
可透過特製的鐵道便當和甜點盒
用品嚐的方式展現岡山美食的魅力
觀光列車週六週日運行，每天往來岡山津山各一趟
可透過「e5489」註冊會員並提前1個月線上劃位
- SAKU美SAKU樂 2號｜岡山10:55→津山12:27｜停靠 福渡、亀甲
- SAKU美SAKU樂 1號｜津山12:56→津山14:30｜停靠 弓削、福渡
值得一提「SAKU美SAKU樂」觀光列車冬季期間不運行
只有在春夏秋季節裡才會行駛
如果想搭我會覺得在春天櫻花盛開時搭乘這台粉色「SAKU美SAKU樂」更有味道
不過冬季不以觀光列車型態運營時
它可能會加掛附屬普通列車方式運行
所以冬天也可能會坐到它最普通的一面
SAKU美SAKU樂｜列車座位表
(圖片來源：SAKU美SAKU樂官網)
「SAKU美SAKU樂」觀光列車它非常短！短到只有1節車廂如此罷了
也因為它僅此1節車廂可提供的載客人數是40席
除此之外還有4席身障專用的坐椅(不開放預約)
於線上「e5489」劃位時在劃位結束後系統才會給予座位的編號
這次系統給我的2個座位分別是：5A、5B
若之後要預約「SAKU美SAKU樂」專屬鐵道便當與甜點盒
要在乘車前5天就要上網預約餐食服務
它預約是在另一個網站「tabi-wester」預約，同時要填上已預約的座位才能預約成功！
我覺得搭乘一次觀光列車要加入2個官方網站的會員預約好煩
可實際搭乘觀光列車時那感覺會覺得值得我這樣做
SAKU美SAKU樂｜前往岡山駅9號月台
欲搭乘「SAKU美SAKU樂」要前往岡山駅9號月台
岡山駅站體龐大擁有許多月台
就算走進站突然失憶要往哪個月台才對
貼心的日本人在中央走道前往月台的通道前會張貼觀光列車的指標讓人一目了然
我習慣搭乘電車都會提早20~30分鐘抵達月台等待
早到可以額外拍下電車駛進車站並製造機會讓自己與電車合照
表定10:55「SAKU美SAKU樂」發車時間
電車於10:38駛進第9號月台進行最後的準備
於開車前10分鐘開放驗票上車
SAKU美SAKU樂｜列車簡介
JR津山線的觀光列車「SAKU美SAKU樂」自2022年7月1日首次亮相
由1980年製造的Kiha 40系列柴油車改裝而成
它僅僅以一節車廂的型態出姿
療癒系的彩度讓大人小孩都會愛上它的外表
車輛的粉紅色呈現岡山縣北部地區的櫻花
風舞動櫻花讓花瓣飛舞的躍動
設計以淡粉色為基調大膽的顏色行駛在鐵軌上很引人注目
我們搭乘日期是2024年8月4日
是「SAKU美SAKU樂」迎接運行2週年的紀念期間
不過純粹只是紀念並無實質上的改版或額外舉辦慶賀
列車名稱「SAKU美SAKU樂」是從全國各地收到的500多份名單中選出
再由官方正式宣佈它的名稱
「SAKU美SAKU樂」一天2個班次在出發前都會進行清潔與前置作業
在尚未開放前門口都會掛著準備中的指標
透過玻璃迫不及待的搶先把內裝空景拍下一遍
乘務員會把這次有預約鐵道便當和甜點盒的座位先把餐點放置座位上
可以看到這趟購買特定餐食的客人整體不多
「SAKU美SAKU樂」是全車指定席不能使用IC卡乘坐！！！
如果臨時想要搭乘也必須去劃位才行乘坐
現場的乘務員也不會當下給予購買指定席車票的
電車有2個出入口出發站出發前統一至前方入口進行驗票
驗票時需要把車票給乘務員驗票
驗票當下不會剪票只是單純的檢視票面資訊
SAKU美SAKU樂｜實際乘坐：列車內裝
開放登車開心的走進「SAKU美SAKU樂」的車廂內部
我們乘坐在被櫻花花瓣包圍的車廂內
好比一趟舒緩乘坐在柔順的電車前往旅行
車廂上方有傳統轉頭電風扇
乘客可自行透過車牆上開關鈕來關閉或打開(無法控制強弱度)
座位上方設置置物架可用來放置包包小物們
列車內部很平庸與外部不同
也許是考慮到它有時候作為普通列車運行
裝飾的坐椅是一般普通電車的模樣
只有當「SAKU美SAKU樂」運行時在每個座位加工放置摺疊餐桌
變成一個附帶桌面的觀光列車
印象中有些觀光列車注重設計各種設施、豪華風格、細緻的工藝等等
往往在座位的舒適度有所不同
這台「SAKU美SAKU樂」就是單純的電車型態
就我個人而言它的樸實與眾多觀光列車來說相當簡約
SAKU美SAKU樂｜實際乘坐：紀念乘車證
在車廂尾端設置一處紀念章蓋章台
檯面上放置行駛日的告示牌可以用來拍照紀念
「SAKU美SAKU樂」LOGO是以粉紅絲帶的柔和曲線表達了旅行的優雅和興致
紀念乘車證卡是限量供應如果被拿完就不會再補充
所以我一上車就趕緊先去蓋章收藏起來
另一側則有提供各種拍照小物讓乘客乘車時拍照留念
列車上有免費的觀光列車DM及地圖可索取
透過宣傳DM更能夠從文字上瞭解「SAKU美SAKU樂」的特色
SAKU美SAKU樂｜實際乘坐：預約制便當與甜點盒
既然這次我有提前預約「SAKU美SAKU樂」專屬餐食
一上車我就認出我的鐵道便當與甜點盒
只是上車後我們沒有時間去拆開它
車上太多小細節要去一一探索
幸好我們上車忙過頭因為要吃便當可不能隨意打開的唷！
根據「SAKU美SAKU樂」目的地和時間的不同供應的鐵道便當、甜點也有所不同
我們搭乘的SAKU美SAKU樂 2號，岡山10:55→津山12:27，供應的餐食是：
- 岡山のスイーツセット(ドリンク付) 2,400円
- 岡山のスイーツセット(ドリンク付) 3,200円
至於回程SAKU美SAKU樂 1號，津山12:56→津山14:30
餐食只有單一款鐵道便當：
- 岡山県北イロドリちらし(お茶付) 3,200円
SAKU美SAKU樂｜實際乘坐：岡山駅出發
電車於10:55準時駛離岡山駅
月台上好多位站務員舉著粉色同名旗幟揮舞著與我們道別
我相當喜歡日本人對觀光列車各種儀式感
從出發時就帶著喜悅與我們共享樂趣
列車上有值班乘務員隨行
在列車行駛間提供導覽、互動、販售等服務
行駛間沿線解說JR津山線特色與山水風景
列車一邊聽著女乘務員的詳細解說一邊緩慢地向北行駛
旅程中用聽的方式同時用雙眼記錄著津山沿線的美貌
可以欣賞到蜿蜒曲折的河川峽谷美景
寧靜的山村風光以及充滿歷史感的懷舊車站建築
由於全程是日文導覽我們對日文就是只能聽幾個關鍵字
在乘車過程中大多還是做自己的事情居多
偶爾望著乘務員拿出各種道具或周邊商品看看
乘務員全程都是相當賣力地解說沿途特色
這點我必須讚揚她堅守各自的崗位的服務大家
SAKU美SAKU樂｜實際乘坐：品嚐便當與甜點盒
「岡山のスイーツセット(ドリンク付)」2,400円
甜點是委託由「freshtart STYLE」監製新鮮水果塔甜點盒
可以品嚐店家自身人氣「水果迷你塔」
主打是一款直徑4.7公分的可愛果塔
塔皮口感酥脆有豐富的餅香
塔餡料有大量牛奶製成的奶油非常香濃
口味來說相當清淡可口不甜膩
我們都很喜歡這款特製甜點盒
「岡山美作かえし寿司(お茶付)」3,200円
岡山美作壽司由當地知名店家「吾妻壽司」監製特製便當盒
很有趣的是我們拿到鐵道便當與甜點盒是不可以直接打開的
要跟著行車值班乘務員的介紹與步驟充滿儀式感的方式吃便當
當人員口令一下將便當盒翻轉過來
原來便當原本樸素的表面上
可以從透明的底部看到裡面裝滿了岡山食材
底部居然是青花魚、鯛魚、章魚、海鰻...等隱藏食材
翻轉便當它的根源來自江戶時代
當時有一條規定餐點只能吃一湯一菜
所以人們會用米飯蓋住食材把好料藏在底部以免被發現
直到把便當反扣後才可能夠看見豐富的一面
去年我搭乘「La Malle de Bois」觀光列車就有吃過同樣由「吾妻壽司」的鐵道便當
我這次從岡山駅便當屋購買相同款式「岡山ばら寿司 旅の小箱」1,350円
為了是回味去年乘車的樂趣
同時也要與比較3,200円的便當差別大不大
結論是3,200的「岡山美作かえし寿司(お茶付)」份量大用料豐富許多且很多是小箱沒有的食材
SAKU美SAKU樂｜實際乘坐：繁體中文版資料卡
導覽既然是全程日文解說對日本人來說非常清楚她的內容
乘務員知道我倆不是日本人特地拿出繁體中文版的介紹卡給我們翻閱
讓我們透過介紹卡濃縮乘務員的說明紙本化
它包含三個SAKU來呈現名稱的意義：
「打造」美麗和樂趣
「笑容」微笑和鮮花
「探索」當地的美麗和樂趣
並與車輛的淺粉色車身顏色相匹配
「SAKU美SAKU樂」列車上銷售的週邊收品與零食
可以用現金、信用卡、交通IC卡來支付
有多元的支付方式是很便利的事情
尤其是我現在超喜歡用iPhone的交通IC卡電子支付
搭乘並不是單純的從岡山坐到津山這麼無聊
在不同班次的運行期間會選擇2站做為中繼站
介紹卡上分別介紹出每站的特色
如此一來我們就知道停靠下來要尋找的樂趣是哪件事？
介紹卡上有牧山站實際上並沒有，可能是會依照季節替換停靠站吧？！
SAKU美SAKU樂 2號｜岡山10:55→津山12:27
- 停靠：福渡、亀甲
SAKU美SAKU樂 1號｜津山12:56→津山14:30
- 停靠：弓削、福渡
額外還有2張地圖分別說明JR津山線沿途站別及周邊特色
另1張則是關於津山周邊延伸的溫泉鄉玩法
可以前往近幾年漸漸出色的「蒜山高原」
或著是體驗當地湯原溫泉、奧津溫泉和湯鄉溫泉
把津山作為轉乘站繼續深入推薦的新玩法
SAKU美SAKU樂｜實際乘坐：周邊商品
「SAKU美SAKU樂」觀光列車不意外絕對也有它專屬的周邊商品
乘務員會每人發一張雙面周邊商品紙卡
直接把商品清單圖文標示清楚快速讓乘客把握購買機會
觀光列車與岡山、津山線沿線的當地企業合作銷售產品
與列車相輔相成以宣傳該地區商品
透過偏文青類型的小物成為我們旅途中的紀念品
如果對周邊商品紙卡的內容有興趣
可以在列車行駛時直接到前方去看看實體
畢竟紙卡上的圖片並沒有標示尺寸大小
直接看實體商品說不定會更能夠直覺的喜愛它
SAKU美SAKU樂｜停靠中繼站「福渡駅」
在「福渡駅」下車僅有6分鐘的時間
這裡只有當地民眾在月台列隊歡迎
同時在車頭處用泡泡機營造出歡樂的氛圍
以我的觀點來看就是很單純的讓大家下車拍拍照留念的一個站別
車頭處會放置稍後發車的時刻表
讓大家下車時牢牢記住這時間
可不要在車站玩得太開心錯過觀光列車駛離的時間
電車真的不會等人準時離開的唷！
下車後大家都擠在車頭處
我倆直接往車尾去包場式拍照
原來來到「福渡駅」只是讓大家能夠與列車合照為主旨
幸好我們挑對車尾拍起來簡直與車頭一模一樣(車頭車尾就是長一樣)
速拍6分鐘時間很足很快就結束
此時「福渡駅」附近居民舉旗向我們再會
我們也感謝他們特地前來與我們會面
雖然沒有很大的互動可初次見面就如此熱情
SAKU美SAKU樂｜停靠中繼站「亀甲駅」
當到了「亀甲駅」我自己對這站很感興趣
過去往來津山路過此站就有發現車站本身就是一隻巨龜模樣
我終於有機會停下腳步靠近車站瞧瞧
電車停好所有日本當地的乘客都走出「亀甲駅」從站外拍照
只有我倆個偏偏待在車站內的月台上與站體合照
就這麼剛好我們又獨享拍照的機會
乘務員會不會覺得這兩個外國人實在很特別，總是與大家分道揚鑣而行
SAKU美SAKU樂｜乘車紀念戳章
當列車即將往終點站「津山駅」之前開始要求大家拿出車票
我以為是要把車票回收了才要拿出來
由於我們是坐在距離乘務員最近的第一排搖滾區位置
乘務員只是在我們的車票上蓋上LOGO「SAKU美SAKU樂」觀光列車紀念戳章同等是紀念章的用意
SAKU美SAKU樂｜發放折價券
此外，蓋章完後又向每一個人發放「折價券」使用期限是乘車日+3天
可拿此券至「岡山駅」指定店鋪購買土產滿2,000円可折抵200円(等同於9折)
- おみやげ街道桃太郎
- おみやげ街道晴れの国
- おみやげ街道さんすて岡山店
天呀！沒想到搭乘觀光列車可以獲得折價券
正好符合我們最後要在岡山採購伴手禮的需求！！！
SAKU美SAKU樂｜抵達「津山駅」
觀光火車本身的行程很短，大約一個半小時
加上在列車上摸索車上的故事也花了不少時間
列車會在特定車站稍作停留5~6分鐘左右
實質上會覺得乘車時間好短
抵達「津山駅」正中午時刻天氣相當炎熱
我們在車站候車室休息一陣子後準備要開始午後的津山小旅行
同時要參加津山年度盛事「第46回津山納涼ごんごまつり」就讓我們期待夜晚的花火大會吧
(延伸閱讀「【遊記】日本．岡山／津山．第46回津山納涼ごんごまつり(隔多年二訪津山納涼祭典與花火大會)」文章)
我非常推薦在旅行中安排一趟甚至一趟以上的觀光列車旅行
在移動的過程中透過列車設計的巧思
快速的行駛之間從中感受它的細節
主題式的導覽更容易吸收到列車帶給我們的精隨
正好夏日炎炎搭著觀光列車吹冷氣旅遊是慵懶版的旅行
讓我們一起踏上火車之旅吧！
《觀光列車資訊》
名稱：SAKU美SAKU樂
官網：https://www.jr-furusato.jp/train/sakubisakura/
運行公司：JR西日本
行駛區間：岡山－津山(津山線)
行駛週期：每週六日；特定日期
座位：40席
列車：共1列
票價：大人1,170円；孩童580円(線上預約制)
線上劃位：可於乘車日前至綠色「e5489」售票機劃位，或至櫃台劃位
乘車位置：JR岡山駅9號月台
列車餐點：有，線上預約制
運行時刻：SAKU美SAKU樂 2號｜岡山10:55→津山12:27｜停靠 福渡、亀甲
SAKU美SAKU樂 1號｜津山12:56→津山14:30｜停靠 弓削、福渡
搭乘日期：2024年8月4日 2號班次
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